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The history and dynamics of India-Asia collision

会议笔记:印度—亚洲碰撞的历史与动力学。

本文目录

讲座简介图

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讲座过程&截图

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简化的碰撞过程

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40 ~ 50Ma的一个减速:碰撞导致的“刹车”?之后的速度比较平稳

slab pull 10^13 N/m量级,可以看到向南的反推力就已经快达到这个量级了

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数据同化模型:利用各种地球物理的约束,尽可能减少自由参数

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模拟要能够解释运动学(速度观测),以及动力学(驱动力问题)

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橙色箭头:软流圈速度。黄色箭头总体上要长一些,可能显示了:对流地幔带动slab运动。

全球模型模拟的优势:避免区域模拟边界条件的问题

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Dynamic Pressure:第二幅图。

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北向流场:早起俯冲的Slab起很重要的作用

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超会聚中心

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FD:软流圈比岩石圈流得快,导致的拉力

PD:大陆岩石圈比打样岩石圈厚,挡住了,需要往下面绕一下,这也会导致推力

发现:drag>GPE

绿色:观测到的运动

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尝试去掉印度洋plume,结果发现drag反而增大了。这可能是由于润滑作用的确实

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尝试削薄克拉通的根,结论:根要足够深,才能解释这个力

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内容介绍:青藏与印度的碰撞过程构建


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黑线:质心运动轨迹,虚线是orientation。注意刚体板块运动是旋转运动

两次快速旋转Double-peak Rotation

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东西不对称:slab pull会产生一个转矩。从而影响印度板块的旋转

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西侧碰撞的双峰最明显,中间先碰的也还行;东面先碰可能缺了一个峰

注意:碰撞瞬间,旋转不明显;需要积累一下才明显

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倾向于认为,东边后碰

内容介绍:大印度的成分究竟是什么


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动力学的角度提出的模型:最北面是大陆,再南一点是个大陆架(大陆岩石圈比大洋岩石圈轻一点)

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岩浆活动历史;地壳厚度历史

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第一种:平俯冲,把演讲活动shut down了

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第三种:大洋来的时候是高角度俯冲,大陆来了之后又是低角度俯冲。岩浆非常充沛,到处都是岩浆,跟观测对不上

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刚开始的大陆俯冲沉下去或者平俯冲不太一样

整个青藏高原都是岩浆,根岛弧还不太一样

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第一块大陆是平俯冲,后面还是会形成陡俯冲,但是岩浆活动很不一样了,没有那么多delaminlation

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岩浆受到温、压、成分控制

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红的是拉萨,绿的是羌塘。模型6最北面可能对得不是很好,但是其实最北面的观测也不是特别好(到了祁连山)

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淹没的大陆架

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补充&问题

岩浆历史能够提供很好的约束

需要一个初始的速度:延伸到500km一下(?)就可以自己驱动了

Slab Gap:对于Rotation没有太大的影响,但是对于岩石圈结构会有影响

大陆架:没有说是连续的,但是地球上有很多类似的架构。(模型设置的约~10km厚的大陆架地壳?)

软流圈粘度与drag的关系?对于瞬时模型(一瞬间的情况),求力的时候,力可能和粘度没有关系